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技术知识

风机叶轮的易磨损探究

   叶轮是风机最易磨损的部件,风机叶轮结构型式不同,运行工况不同,易磨损的部位也不尽相同。

   风机叶轮的磨损是一个十分复杂的物理过程,它与工作介质、流体速度、粉尘浓度、颗粒硬度,以及风机结构形式,风机焊接结构采用的材质等诸多因素都有关系。


1、轮盘部易磨损部位

   一般是在受含尘气流冲刷较严重的邻近叶片进口根部的轮盘迎风面。


2、叶片最易磨损的部位

   (1)叶片进口:在叶片进口头部正反两面30~50mm宽度内易发生磨损,靠近轮盘侧比较严重至轮盖方向逐渐减弱;

   (2)叶片中部:在叶片迎风面的中部,靠近轮盘侧80~150mm宽度范围内易发生磨损;

   (3)叶片出口处:从叶片迎风面出口边缘开始产生磨损,逐渐向叶片中部延伸,相同工况下风机运行的时间越长,叶片被磨损的就越簿越短,甚至顺着轮盘方向从叶片根部全都磨穿。

风机叶片易磨损部位示意图

风机叶片易磨损部位示意图

1.叶片 2.轮盘 3.轮盖 4.叶片出口易磨损部位 5.叶片进口易磨损部位

3、轮盖易磨损部位

   轮盖迎风面靠近叶片出口100~130mm长,与叶片成20°~25°的边角处,严重时可在此处将轮盖磨出三角形豁口。


        为提高风机的耐磨性、延长风机的使用寿命,根据风机的工作条件、磨损类型,选择相适应的耐磨技术措施。澳门葡萄京官方网站风机厂现以一个实例来为大家说明下:

        对热电厂Y4-73型锅炉引风机,主要采用在叶轮易磨损部位堆焊耐磨层的技术措施。

   ①一般在高效后向机翼型叶片上附加低锰钢制成的叶片衬板,在叶片进口防磨圆钢两侧增设防磨板;在特殊工况下运行的风机采用后向板型叶片代替机翼型空心叶片。

   ②在叶片头部正反两面50~70mm宽度、全部堆焊3~5mm厚耐磨层,以增加此部位的抗冲刷磨损。

   ③在叶片进口高度1/2~2/3处开始堆焊单弧圆心角为60°的人字形波纹,宽度在10~15mm、高度在3~4mm的耐磨条,抵抗多方位烟尘介质的冲刷,增强叶片的耐磨性。


标签:   风机 叶轮 叶片
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点击次数:  澳门新葡萄京app下载:2016-07-12 10:19:20  【打印此页】  【关闭
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